Поки кліматологи усього світу намагаються зрозуміти, як розв'язати проблему СО2, за їх «спинами» розгортається ще одна проблема – високий рівень сажі, який також впливає на глобальне потепління.

Вчені зі Швейцарської вищої технічної школи Цюриха (ETH Zurich) використовували суперкомп’ютер CSCS Piz Daint, щоб дослідити, як частинки сажі в атмосфері впливають на утворення хмар. Результати роботи сильно здивували її авторів, оскільки виявилося, що сажа набагато сильніше впливає на клімат, ніж вважалося раніше, пишуть Цікавості.

Сажа вважається другим за величиною антропогенним фактором впливу на клімат після вуглекислого газу. В атмосфері або у вигляді відкладень на поверхні снігу і льоду частки сажі поглинають випромінювання Сонця, тим самим нагріваючись і сприяючи глобальному потеплінню.

В багатьох місцях земної кулі триває боротьба за те, щоб повернути людям природне світло зірок. Навіть у мегаполісах мають бути місця без штучного освітлення, кажуть екологи.

І це не примха астрономів, які зможуть краще розгледіти зоряне небо в телескоп. Це необхідність, з якою зіткнулося людство внаслідок світлового забруднення Землі – явища, яке може змінити біологічне розмаїття нашої планети, пише ВВС.

Звичайно, немає сенсу заперечувати переваги електрики в житті людини. Але активісти-екологи закликають пам'ятати, яку ціну ми платимо за прогрес.

В умовах екологічного стресу, викликаного історичною посухою, великі ділянки лісів і водно-болотних угідь в центральній частині Південної Америки, відомі своїм винятковим біорізноманіттям, спустошені руйнівними пожежами. Це вплинуло не тільки на природу, але і на добробут людей, пишуть Цікавості.

Території, які постраждали найсильніше

Експерти кажуть, що лісові пожежі в регіоні, який охоплює Аргентину, Бразилію, Болівію і Парагвай (особливо в регіоні між річками Парагвай, Парана і Уругвай) досягли критичної позначки в 2020 році.

Щороку до Дня спомину всіх померлих вірних Церква поновлює застереження, що штучним квітам і пластиковим вінкам не місце на цвинтарях, пише CREDO.

Купівля штучних квітів напередодні поминального дня для чималої кількості наших співгромадян є давньою звичкою чи навіть традицією, пише Інформаційна служба Комісії з питань екології Мукачівської греко-католицької єпархії. 1-го листопада на Закарпатті, як і в деяких інших регіонах України, наслідуючи західну традицію зберігати пам’ять про померлих, приносять на цвинтар різнокольоровий пластик у вигляді штучних квітів і вінків, переважно не задумуючись про те, що ця практика шкідлива і не має нічого спільного з душею померлого. Барвисті, яскраві, маленькі квіточки й величезні вінки — вибір пластикових прикрас, які заведено брати з собою на кладовище, здається нескінченним.

Вже за декілька років вартість виробництва електромобілів зрівняється з вартістю виробництва автомобілів з ДВЗ.

Такого висновку дійшли аналітики швейцарського фінансового холдингу UBS, пише autogeek.

Вони дослідили сферу виробництва акумуляторів для автомобілів на електротязі, а саме діяльність сімох найбільших постачальників цього обладнання й дійшли висновку, що коли вартість виробництва компонентів для електромобілів й ДВС-транспорту зрівняється, це спричинить відмову від використання викопних видів палива.

Щорічно в Україні відбуваються сезонні спалення «дідухів». Промисловими підприємствами, домогосподарствами і транспортом викидається в повітря близько 4 млн тонн забруднюючих речовин, крім того, двоокису вуглецю – 121 млн тонн. Кількість авто в містах збільшується – кисню стає менше. Міжнародна спільнота розвивається в напрямку кліматичних обмежень і стимулів. Що це означає для України і чи готові ми ставати дійсно зеленою країною?

СО2-політика набирає нових обертів в багатьох країнах, як розвинених, так і країнах, які розвиваються, пише eco town.

Дані з Китаю показують, що забруднення повітря може привести до збільшення передачі SARS-CoV-2.

Брудне повітря може поширювати вірус, збільшуючи сприйнятливість до інфекції, послаблюючи імунну систему і ускладнюючи протидію. Крім того, дрібні частки вірусу в повітрі можуть продовжувати його життя і збільшувати ймовірність зараження, пише Країна здоров’я.

У новому дослідженні, опублікованому на сервері препринтів medRxiv, вчені з Гонконзького університету науки і технологій оцінили вплив забруднення повітря на передачу COVID-19 в Китаї. Для аналізу використовувалися дані про поширення COVID-19 і дані про якість повітря з 1 січня по 1 квітня 2020 року в Китаї.

Дослідники політехнічного університету Валенсії(Іспанія) розробили новий «зелений» двигун для вантажівок, який скорочує викиди оксидів азоту і сажі на 92% і 88% відповідно.

Про це свідчать результати перших теоретико-експериментальних випробувань, опубліковані журналом Energy Conversion and Management. 

При роботі нового "зеленого двигуна" викиди CO2 з вихлопних газів труби скоротилися на 15% – до 52 г/ткм (грам на тонну і кілометр). Нова розробка випереджає суворі правила по боротьбі із забрудненням, затверджені урядом Іспанії на 2025 рік. До речі, нова конфігурація об'єднує всі переваги гібридних і двопаливних двигунів внутрішнього згоряння, пише eco town.