У деяких регіонах М'янми жителі вже відчули негативний ефект від глобального потепління. Підвищення рівня моря і зміна погодних умов почали позбавляти їх будинків і засобів до існування.

Проблеми, викликані кліматичними змінами, у М'янмі, які, судячи з прогнозів учених, будуть посилюватися та охоплять весь світ, якщо людство не зважиться на глобальні зміни у найближчі роки.

Наступ моря в містечку Хіндан

У прибережному містечку Хіндан катастрофічний ефект підвищення рівня моря очевидний. Задушливий спекотний ранок, Доу М'я Хтай підвертає своє довге лонджі – бірманський саронг (смуга кольорової бавовняної тканини, яка обмотується навколо поясу у чоловіків або середини грудей у жінок і носиться як спідниця довжиною до щиколоток – ред.) – щоб зайти в море.

Палау стала першою країною, яка запровадила заборону на сонцезахисні засоби. Рішення пояснили тим, що вони шкодять кораловим рифам - значна частина покупців про це навіть не здогадувалася.

Дослідники кажуть, що у сонцезахисних засобах виявили принаймні 10 токсичних хімічних інгредієнтів, які небезпечні для живих організмів підводного світу.

Проте сонцезахисні креми – далеко не єдиний продукт, який негативно впливає на навколишнє середовище.

Дослідники з Принстонського університету (США) прийшли до висновку, що океани нагріваються швидше, ніж океанологи припускали раніше. Про це повідомляє видання Science Alert.

Згідно з попередніми оцінками, Світовий океан поглинає 90 відсотків надлишкового тепла, що утримується парниковими газами, викинутими в результаті антропогенної діяльності. Однак виявилося, що ця кількість недооцінена, і морські води містять набагато більше тепла. За словами вчених, це робить важким завдання щодо стримування зростання середньої температури атмосфери Землі на 1,5-2 градуси Цельсія.

Це також призведе до значного збільшення ризику повеней через підвищення рівня моря, сильних ураганів, а зникнення коралових рифів стає майже неминучим.

Компанії, що виробляють близько 20% пластикової упаковки в світі, домовилися скоротити обсяги її виробництва, щоб знизити рівень забруднення.

Коли була винайдена пластикова упаковка, вона всім здалася чарівним матеріалом: виявилася легкою, водонепроникної і міцною.

Уже через кілька десятиліть пластик заполонив світ, і наше життя вже неможливо було без нього уявити. Але, як зазначає видання Fashionista, якщо виробництво упаковки продовжиться нинішніми темпами, до 2050 року в океанах буде плавати більше пластику, ніж риби.

«Пластикове сміття і відходи – один з найголовніших аспектів, які викликають стурбованість у наш час», – зазначив виконавчий директор Burberry Марко Гоббетті.

Полігони і стихійні звалища в столиці – як фільм "Один вдома" в новорічні свята – класика.

Скільки б ми не знали про шкоду неперероблених відходів, ситуація практично не змінюється, за винятком кількості тонн сміття на звалищах. Експерти кажуть: потрібна система, контроль та інформування про сортування і переробки сміття. Як у нас з цим справи і чи можна на щось сподіватися?

Система

Плюс: у нас вже є закон про сортування сміття. Зараз він забороняє вивозити відходи на полігони. Їх потрібно переробляти, утилізувати, а викидати тільки те, що не тече, не смердить і не виділяє метан. Проблема тут полягає в елементарному – не скрізь встановлені сміттєві баки для окремих видів відходів – пластику і скла. А для того, щоб система сортування заробила, баки потрібні в першу чергу.

Любиш природу та бережеш гаманець – пересідай на велосипед. Ровер знову став трендом, як і 130 років тому. Нині в Китаї на одне авто припадає 250 велосипедів, а половина всіх поїздок тут – саме на роверах.

А у велосипедних столицях Європи – Данії, Німеччини та Голландії – 30%. У німецькому Фрайбурзі навіть є престижний житловий район, де заборонено користуватися автомобілем, але можна пересуватися на двоколісному.

Велосипеди на піку популярності, затятих роверистів не бракує навіть серед політиків – Джордж Буш-молодший, Ніколя Саркозі, Девід Кемерон та інші.

Список можна продовжувати і не дивно, адже цей транспорт корисний для довкілля, вашого здоров’я і навіть гаманця. Він не забруднює повітря і не створює шуму, а також тримає тіло у гарній фізичній формі, знижує ризики інфаркту, зміцнює спину та кістки. А ще добре розвантажує вулиці від міського транспорту, з ним не стоїш у заторах і з паркуванням не такий клопіт.

Айсатоу Сіссей вчить жінок у Гамбії перетворювати пластикові відходи, один із найбільших забрудників, у власні доходи. Вже протягом 17 років вона спонукає жінок (і сама внесла велику лепту) щодо розв’язання проблеми з відходами.

«Лише гляньте на цю сумку – скільки життів вона врятувала, – розповідає Айсатоу Сіссей, королева рециклінгу, – вона така гарна! Ось що мотивувало мене працювати кожного дня з жінками, тому що вони такі талановиті й віддані своїй справі».

«Ідея дати друге життя речам прийшла до мене, коли я була ще дуже молодою і спостерігала за станом довкілля там, де я жила, у моїй спільноті. І я зрозуміла, що люди навіть не уявляють собі як поводитись з відходами, і я відчула, що маю щось робити.

Викликом, з яким я зіштовхнулась на той час, були люди, які й гадки не мали, про що я говорю, бо це було новим для них і вони думали, що це не так і важливо.

Глобальне потепління незворотньо змінює клімат планети: льодовики тануть, підвищується рівень Світового океану, вода стає теплішою – в XXI столітті Землю чекають критичні зміни. Представляємо список місць, які можуть стати невпізнанними або зникнути вже в найближчі десятиліття. Так що вирушайте в подорож, поки там ще є що побачити.

1. Венеція

Щорічно Венеція опускається під воду на 4 міліметри, і місцеві звикли, що місто затоплює. Повені трапляються, коли вода піднімається вище 109 см. За прогнозами вчених, через кілька десятків років Венеція може бути повністю затоплена через швидке збільшення рівня Середземного моря.

У минулому тисячолітті рівень Середземного моря піднявся на 30 сантиметрів, тоді як в наступному столітті, як очікується, збільшиться втричі. Такі зміни пов'язані зі збільшенням обсягу вуглекислого газу в атмосфері.