Генерувати електрику з морських хвиль – ідея, хоч і не нова для людства, але з різних причин вона досі так і не набула широкого застосування. Лише один відсоток енергії, яку виробляють у світі, припадає на хвильові́ електростанції, натомість потенціал оцінюють у мільйони мегават. 

Усвідомлюючи, наскільки велике перед ним поле для можливостей, роботою в цьому напрямку захопився Михайло Литовченко – студент Київської політехніки; молодий, та вже знаний в Україні і світі винахідник-розробник у сфері відновлювальної енергетики. Разом із батьком-інженером він спроектував та запустив у будівництво плавучу морську електростанцію промислового зразка.

Сніг зійшов, оголивши сміття, яке було під ним. Скрізь роздерті поліетиленові пакети та інше пластикове сміття.

Цей гнітючий вигляд став нашою буденністю. Ми ходимо, не помічаючи, що навколо нас лежить пластиковий ворог, який в природному середовищі буде розкладатися сотні років, при цьому отруюючи все навколо смертельними канцерогенами.

Пластик не схильний до біо розкладення і під впливом сонця лише розпадається на мікроскопічні частинки. Багато тварин вживають їх, приймаючи за їжу. Як мінімум 267 біологічних видів страждають від поїдання цього сміття.

Хто з нас не замислювався про своє призначення на землі? Мені також завжди хотілося знати: хто я, навіщо тут? А ще мене ніколи не полишало передчуття наближення якоїсь грандіозної події, учасником або свідком якої неодмінно маю стати. Події, яка, мабуть, буде пов’язана із переродженням, очищенням людини.

Поясню. Напевно, ви помітили, що ваші сусіди (це стосується тих, хто живе у приватному секторі) кинулися обгороджувати свої двори високими парканами, заводити агресивних псів, яких не завжди й прив’язують. Удень на вашій вулиці рідко кого зустрінеш. Українці стають замкнутими, рідше усміхаються, менше співчувають.

Драйверами економічного розвитку в сучасному світі є не тільки інвестиції та енергоресурси. Це також здатність до глобальної утилізації відходів. Існує пряма залежність між рівнем розвитку країни і глибиною переробки там ТПВ. Чим багатше економіка, тим більш усвідомленою є утилізація.

Обсяг світового ринку поводження з відходами перевищує 1,1 трильйон доларів і зростає на 7-10 відсотків на рік. В Японії частка переробки відходів з отриманням корисних продуктів близька до 100 відсотків. Символом її безвідходної філософії став штучний острів Одайба в Токійській затоці: з парками, заводами, аеропортом і житловим комплексом, створений з пресованого сміття.

Скільки років найстаршій речі у вашому гардеробі?

Скоріш за все, їй важко буде змагатися за перемогу з 70-річною сукнею, якою пишається її володарка Ханна.

"Бабуся залишила її моїй тітці, та – моїй кузині, а вона – мені. І таких чудових суконь, пошитих на довгі роки, дуже багато", – розповідає вона.

Модна блогерка Ханна завітала на передачу Newsbeat ВВС Radio 1, темою якої стала "швидка мода", боротися з якою останнім часом все активніше закликають захисники довкілля.

Ми звикли вважати сміттям те, що нам на цей момент не потрібно. А з чого ж складається наш сміттєвий кошик? Чи дійсно там знаходиться те, що ніколи й ніяк не може надалі принести нам користь? Спробуємо розібратися.

УСЕ В ОДИН КУЛЬОК

Як правило, у сміттєвий кошик потрапляє різне пакування, папір, пластикові пляшки, органічні відходи з кухні, скляна тара від напоїв, металеві баночки та пляшки від консервації. Ми скидаємо цей набір в один целофановий кульок і несемо у сміттєвий бак.

Чи цікавить нас подальша доля цього кулька? Переважну більшість – ні!

Ми можемо назавжди відмовитися від газу і платити за енергію менше. Значно менше.

Ви, напевно, багато чули про те, як західні країни переходять на відновлювальну енергетику – ту, яка використовує енергію сонця, вітру, води, а також біомаси чи біогазу.

Наприклад, під час подорожі Австрією чи Норвегією, можна зустріти цілі поля з вітряками, які забезпечують енергією міста чи невеличкі селища. Так може бути і в Україні.

Причому, наша країна може повністю злізти з газової голки і використовувати біогаз як джерело енергії. При цьому у платіжках ми будемо бачити значно менші цифри ніж звикли нині.

Компанія Citroen представила маленький електромобіль, для водіння якого не потрібні водійські права.

Цей компактний електромобіль класифікується як мопед і він чимось схожий на Renault Twizy. Завдяки такій класифікації за кермо Ami One можна сісти вже в 14-16 років.

Новинка може розвивати швидкість до 45 км/год, а на одному заряді долати 100 км. Зарядити новинку від Citroen можна від публічної зарядної станції (час зарядки складає всього лише дві години, – ред.).